• 【预测】电动物流车及配套电池市场分析

    2018-11-22 16:56:40

    物流配送是现代流转业的一种经营方式,最常见的就是物流事务。物流是指物品从供给地向接纳地实体活动的进程;配送指在经济合理区域规划内中,对物品进行拣选、加工、包装、切

      物流配送是现代流转业的一种经营方式,最常见的就是物流事务。物流是指物品从供给地向接纳地实体活动的进程;配送指在经济合理区域规划内中,对物品进行拣选、加工、包装、切割、组配等效果,并准时送达指定地址的物流活动。

       物流配送按地域区分,能够分为城际配送、城市配送、乡村配送;按物品特点区分,能够分为出产物流和流转物流。物流配送运用的商用车详细类型及具有特征如下:1)卡车分为四大类,微卡(小于1.8吨)、轻卡(1.8-6吨)、中卡(6吨-14吨)、重卡(14吨以上)。2)客车分为四大类,微客(小于等于3.5米)、轻客(3.5米-7米)、中客(7-10米)、大客(10米以上)。能应用到物流配送上的:卡车四大类均可,客车中的轻客和微客。依据节能与新动力轿车网统计数据,2015年在供给端改进和补助影响情况下,纯电动专用车出现爆发式增加,2015年产值到达4.95万辆,其间纯电动物流车产值到达4.63万辆,占比到达94%。电动物流车是车载电源为动力的运送与贮存物料单元移动集装设备。又叫电动车物流车、电动物流转运车、电动货品周转车。自2008年政府着力扶持新动力轿车工业伊始,国内电动物流车职业就敞开了征途。2008年5月6日,由东风轿车研制的纯电动轻卡在武汉投入试运营,成为我国第一款纯电动轻型卡车。现在国内干流的电动物流车多为4——6m车型,代替方针为传统的微型、轻型卡车,该范畴的商场需求估计保持全体平稳,按传统的厢式卡车(微型、轻型)年产销量200万辆,到2020年电动物流车产销占比20%计,到时电动物流车年产销量有望达40万辆,未来五年国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%,增量规划达百万辆,以每辆均价20万元计,对应直接商场规划超2千亿元。据商场调研,现在城市物流车辆的均匀日行进路程数达150公里,均匀油耗在百公里8升,物流快递商对电动物流车型的挑选,首要考量以下几点:1)续驶路程;2)容积载重;3)动力功能;4)车辆可靠性;5)充电便利性;6)运用本钱。企业倾向于选用“能装能跑”、续航路程在200km,快充时长在半小时,收购价格不超越20万元的电动物流车。现在商场上干流的电动物流车型,其续航路程多在200km以上,载重在1吨左右,跟着电池功能的不断提高,电动物流车的代替区间有望进一步扩展;在经济性方面,多省市已出台电动物流车的补助方针,补助起伏多与中心相等,在中心与当地的两层补助下,电动物流车的置办本钱已与传统燃油车趋近,考虑到运用及维保本钱的显着下降,电动物流车的归纳本钱优势正逐步显示。据预测,2020年电动物流车商场规划将到达589亿元,收入年复合增速将到达32%。2020年电机电控的产值到达36.9万套,商场规划到达51亿元,收入年复合增速27%。电池需求到2020年将到达17.5Gwh,商场规划到达245亿元,收入复合增加率将到达32%。电池单体商场2015年新动力专用车(绝大部分是物流车)所选用的动力电池,三元资料占比最大,此外依次是磷酸铁锂、锰酸锂、铅酸电池。三元动力电池是2015年电动物流车运用量最大的电池品类。从供给企业来看,力神、比克、福斯特(才智动力子公司)占有出货量前三名。磷酸铁锂商场沃特玛、中航锂电、国轩高科排列前三。锰酸锂电池具有安全性好的长处,可是过低的能量密度使得其并不具有竞赛优势。2015年电动物流车商场仅有姑苏星恒一家供给锰酸锂电池产品。电动物流车选用铅酸电池并不多,铅酸电池因为寿命短,能量密度低,竞赛能力不强。动力电池配套PACK、BMS工业2015年电动物流车电池体系集成(PACK)商场供给量排名前24的企业中,电池企业家15家,车企6家,专业的PACK厂只要3家,且供货量显着少于电池企业。从商场格式看,电池PACK商场较为涣散,前十企业市占率算计仅51%,这与动力电池商场全体格式的涣散是相符合的,未来预期商场将快速向龙头企业会集。其间,福斯特占有率11%,其次是沃特玛商场占有率10%。从供给总量来说,电池厂供给了80%的物流车PACK,且首要都是以电芯+PACK一体化打包供给的形式来向车企供货。但不行疏忽的是车企也供给了15%的电池PACK。与PACK环节有电池和车企很多进入不同,在电池办理体系(BMS)的商场,专业的BMS厂商占有了很多商场份额。其间,力高新动力市占率17%,其次是航盛电子市占率11%。从商场供给结构看,BMS厂供给了56%的物流车BMS,电池厂次之,车企自主供给BMS位列第三。展望未来的BMS商场,专业的第三方BMS企业仍将有杰出的竞赛优势,可是实力较强的车企也或许逐步加大对BMS事务的布局。电机商场电动物流车的电机电控商场,比较电池商场会集度更高。其间驱动电机商场,前五企业市占率到达50.9%。从商场参与者来看,首要包含电机企业、电机电控一体化供给企业、车企和其他轿车零部件供货企业。从商场格式看,物流车驱动电机首要由电机电控一体化厂商和专业电机厂供给,而车企亦占到较高供货份额。